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Zunächst wurde von Cordula anschaulich aufgezeigt, wie es überhaupt zu solchen Sitationen kommt und dies von vorn herein vermieden werden kann.

Verschiedene Arten der Kenterung wurden geschildert.

Menschliches Versagen, Fahrfehler, Übermüdung und Selbstüberschätzug.

Materialfehler und Wassereintritt aus verschiedenen Gründen wie Sturm, oder Lekagen wurden behandelt.

Situationen wie ein vollgelaufenes/ gekentertes Schiff wieder flott gemacht / aufgerichtet / geschleppt werden kann.

Zumindest bis die Bergung der Personen abgeschlossen ist. Sicherungsmaßnahmen nach Verlassen des Schiffes.

Dann die unterschiedliche Bergung von Personen bei Unterkühlung, Verletzungen, Bewustlosigkeit.

Erstmaßnahmen, Ansprechbarkeit, Lagerung der Person und Erste Hilfe mit Herzdruckmassage und Mund zu Mund / Mund zu Nase Beatmung. Hierzu stand eine Puppe zu Verfügung um die Übungen durchzuführen.

Alles in allem, hätte ich mir eine zahlreichere Teilnahme vor allem von Neulingen (wie ich selbst) gewünscht.

Allerdings hatte eine kleine Gruppe auch den Vorteil, dass viele Fragen gestellt werden konnten und
Cordula mit Ihrer Erfahrung auch darauf eingehen konnte.

Als unerfahrener Segeler so wie ich, konnte ich erhebliches Wissen aus dieser 2 stündigen Schulung mit nach Haus nehmen und wünsche mir, dass auch andere erfahrene Segler aus unserem Verein sich bereit erklären Ihr Wissen an uns "Frischlinge" weiter zu geben.

Liebe Grüsse

Uwe

P.S. Cordula möchte ich hier nochmal persönlich herzlich danken, für Ihre Bereitschaft und Ihre Zeit, die Sie dafür inverstiert hat.